ОХРЕНЕТЬ! Это УРАЛ НЕКСТ тягач! тест-драйв URAL Next



Download videos:


Я всегда скептически относился к отечественному автопрому (тем более, что меня очень редко приглашают на тест российские заводы, потому что просто боятся)))Но в этот раз я был просто в восторге! Понятно, что новый Урал NEXT не иномарка, но при этом выглядит и едет очень даже по-взрослому. Меня машина очень удивила. Этот грузовик имеет право на жизнь!



Tags:
Heavy Truck Trucke... Ural Next Бездорожье Вездеход Внедорожник Дальнобой Дальнобойщики Лесовоз Миша Дизель Мулюкин Некст Самосвал Урал грузовики


1800mikk
на русском слове NEXT, фантазия российского автопрома закончилась. А вот юмор безграничен - магистральный тягач! )))
Aleksey Bsk
я тебя слепила из того что было и насрать на водителей
Alex Buck
Не могу подобрать цензурных слов.
Alex Sta
очень интересный способ презентовать машину, не давая её отснять и выгоняя. Маркетинг 80-ого уровня. Ручка прям специально чтоб головой бились))))
Andrew Gazer
Шёл 2018 год. Деревянный пластик...Швы в три сантиметра.. Рассея вставала с колен, олигархи выживали как могли, быдло стонало на галерах..
Andrey Kolesnikov
в 2020 году будет новинка урал с торпедой от ваз 2101, блин во всем мире испытывают грузовики с встроенным мозгом (автопилот, распознавание знаков, экстренное торможение машины без участия водителя и т.д.) а тут кабина от газели пиздец, так кто победил во второй мировой войне, смотрю обзоры и ощущение что Россия не вперед идет а назад в развитии, занимать треть суши всей планеты и так через жопу использовать ресурсы
BessTV
Интересно кто додумался кабину жёстко к раме прих@ярить... Шёл 2018й год...
CyberPunkRu
ПРИсоба4ить кабину ОТ...ГАЗелИ НА...Урал... *ФЕЕРИ4НО КРЕАТИВНО!!!!!!!*\nЗЫ\n*НЕ* сарказм!!!
D VK
Кроме того что это не выпуск и что это по быстрому надо снять и то что это не машина, ничего другого не услышал! А где обзор?
DRED present
Зеркала болтаются на ходу,так и надо?)))
Enclave
Земля пухом водятлам этого металлолома.
Ervin Rommel
На севере в Норильске пиздос этому пластику на Урале Нэкст.Далбоебы вы ебучие.
Evgeniy Tapyev
Его задача таскать тяжёлую технику типа бульдозера или драглайна между базой и объектами, но не дальняк.
George Miloslavskii
Лет на 20 опоздал
Gris Shark
Российский авто на мановских мостах с реношным двиглом и коробкой зтф))) а еще турки немцы и корейцы постарались и ну мелочи с китая... Хороший руський машин😁
ID500-URF Russian
Чет мне не понравился. Пожалуй, пойду возьму оку.
IFrezerI
\
Kraftfahrer
Скажите от чего \
Kridol01
\
Mark Rossi
19:28 как трясутся зеркала! ето ППЦ!!! на добром слове держутся ?
Mikola Piterskiy
Аналогичная цена камаза. 2 раза дороже китайца и в столько же раз хуже)) не в обиду
Mordex
Халявные аккумычи, круто!
Mustafo Kamalov
Андижан, Узбекистан😊
NEXT GAZEL
Импортозамещение зашкаливает, почти ничего импортного, почти всё российское. УРАЛ как марка уничтожен успешно, кто следующий? \nСукитвари, китайцы зачали свой автопром от ЗиЛа, а теперь наш автопром собирают из китайских деталей. \nКто голосовал за пУТИНА я его маму ****!!! еДРОСЫ - *уесосы!!!
Ryzen162
Tesla уже сделали грузовики для людей, относительно дешёвые. Так это грузовик пойдёт для начинающей российской компании грузоперевозок с ограниченным бюджетом. Но как основа, этот грузовик дерьмо, как и всё отечественное.
Sagib Arshed
В общем, российского там только сборка и название.
Sergey Polyakov
Не хера они переделывать не будут... Вся проводка и магистрали глюкать будут. Наши из готовых иностранных узлов ни хера собрать не могут. Пример КААМАЗ 5390. И мосты эти китайские до 100 тыр км. развалятся...
Sobachkin111
Зеркала трясутся адски! Это жесть!
Stek88
ебучие глаза....\nУрал без полного привода,это не Урал
T57Heavy Tank
Это не Урал,это выкидыш оргии зарубежных автопроизводителей.
Thomas Brown
работаю на новом маке 2018 года, рассказывайте мне еще много новых и интересных историй про современные технологии российского автопрома
Tolik House
На урал кабину от газели? что они там курят? дайте мне попробовать. Я бы тогда \
Trucks TV l Тракс ТВ
Это первый российский грузовик, за последние много-много лет, который вызвал у меня положительные эмоции. Да, не фонтан, по сравнению с иномарками, да, много косяков, но Урал NEXT оч хорош. Посмотрим, сколько будет стоить))\nА пока требую лайков/дизлайков и приятного просмотра))
Vera Nora
Очередной полуфабрикат,над которым придется колдовать местным рационализаторам,чтоб на этом електротазе работать. Нечего личного,только вывод.
Viktor Viktor
Миша спасибо за тест,у этого Урала хоть трансмиссия тихая!Будь добр сделай тест уже готовой машины с заново разрабатываемым спальником!!!!!!!!\nСмотрел тест такого же Урала и похоже с тем же прицепом,на тестировал кто-то другой..Там и тест ужас и машина с воющей трансмиссией бррр!\nРазработчикам надо показать Кешу W900,что бы научились делать не трясущиеся зеркала и хороший спальник со всей утварью,пусть поучатся!!!!!!
You Tube
к сожалению авто дерьмо, ее создавали ради того чтоб создать.
ZORAX 414
Покажите конструкторам американский грузовик пусть посмотрят как грузовик должен выглядеть а не то что они сделали
bujhm bujhm
нормальный грузовик для российских реалий.главное чтобы еще цена была ниже конкурентов
ealukin
Кабина жёстко закреплённая на раме? Они что совсем ебобо?
ghbdtncthutq
По просьбе автора, поставил минус.
mr. Ftor
Можно купить не проверенную временем сборную солянку разных технологий комплектующих за большие денги с сомнительным сервисом и дорогой стоимостью владения, или взять одну машину, одного производителя, с хорошим сервисом за умеренные деньги с умеренной стоимостью владения.
q64 qw6
*Покупайте Американцев.И не морочьте себе голову*
samuel кокs
даааааааааа!!!!!!!!!!!!ну и говнищщщеее!!!!!!!!!
sheva SS
Из говна, палок, газелевских кабин и китайских мостов ...
А.R. אשמדאי
Хорошая машина он даже не ожидал.Конечно тут есть что доробатывать.Обсалютно все.От дизайна до удобства технически и надежности.А так машина класс.Сделали говно и будут 50 лет выпускать колхозить тюнингом.Блять дебилы.
Александр Зубарев
А вот водители восторга от этой машины не испытывают. Снова при обслуживании и ремонте движка лазить кверху жопой!!!\nГДЕ ИНТЕГРАЛЬНОЕ ОПЕРЕНИЕ как на амерских грузовиках ? Даже на последней модификации \
Александр Носков
из отечественного видимо только зеркало заднего вида осталось, которое трясётся как старый дед паралитик)))))
Александр Сергеевич
трубы хромированные, трал сзади и будет настоящий американский трак, а вот с делителем реально неудобно, да и если, на севера то замерзет и водитель и машина.
Алексей Вавилов
Лайк ведущему блог! А машина полное говно.
Анатолий Булах
Я работал у частника 12-13 год у него было два новых КамАЗа 6460 двигатель 400 сил, и один ман, он говорил ман ТО 2 обходится дешевле, потом пошли КамАЗы совместно с мерсом он сказал вот есть у тебя 7 лямов, ты хочешь купить тягача что возмеш новый КамАЗ или подержанный ман я ему конечно ман. Он вот так поступит каждый. Купи такой автомобиль и секс будет с первых тысяч км.
Андрей Бобков
Там ошиблись. Там не так соеденили. Там не туда прикрутили.\nКороче говно ....
Андрей Егоров
Погоди. Всё, что ты хвалил - зарубежное. Всё, что ругал и списывал на предсерийность - отечественное. Какой же это отечественный хороший автопром? \nТы показывал косяки, которые за месяц до выпуска первых моделей исправить нереально. Да и журналистам обычно показывают вылизанные до блеска экзиемляры, это что-то вроде презентации должно было быть. Как так? По сути закупили за границей нормальные запчасти и впихнули в будку от газели, так ведь?
Андрей Кошкин
Хорошо что хоть что то делают. А сравнивать с иномарками бессмысленно. Спасибо Миха за обзор.
Андрей Осипов
Зеркала оторвутся первыми !!!))))
Андрей Пушкарёв
я живу в г.Миассе,я учился в МАМТ,для того ,чтобы строить эти машины.Сегодня нет завода,осталось два цеха.Дерипаска продал завод.Осталось отвёрточное производство.Город глохнет.Осталось ГРЦимМакеева,и то скоро закроют,одни пердуны сидят,и кумовство.ЁБАНАЯ ВЛАСТЬ
Андрей Р
Двигло - старое рено, мосты - старый манн, гидрач турецкий, узбекская шумка. Хорошо кабина газель))) русская машина ))0
Апохер Похерович
Мишаня молодец.-ты бы ещё посмотрел как задние энергачи стоят то просто пиздец инжерное чудо.\nя вот одно не понял накуя в спальник отдельная дверь.-типа зимой минус 30 сидишь за рулем и говоришь себе пойду спать прилягу.вышел из-за руля обошёл зашел с 3й двери и спать лег?
Артем Курск
Такое ощущение, что машина создана для передвижения на небольшие расстояния. Низкая крыша, отсутствие спалки адекватной. До иномарки пипец как далеко... С такими размерами можно и кабину сделать с высокой крышей и спальное место адекватное да и сиденья поставить поворотные... В Рено 20 летней давности и то комфортнее
Балаган
Немедленно содрать URAL и написать УРАЛ.
Бауржан Утепов
Тфу ёпт лутше подержанный волву взять фигня ано таго не стоит.
Бэнтли Я
купи и переделай. бляяя в какой же мы стране живем, стыдно
Валерий Муравицкий
С какой спешкой снимался этот тест-драйв,с такой же спешкой видимо и создавали этот автомобиль.Автору лайк
Ватник
Пидоры белогандонные в комменты понабежали. Сами тяжелее хуя в руках ничего не держали, но зато срать умеют за троих.
Владимир Иванов
Порадовал представитель компании в кабине, тупой и беззвучный, больше похож на секьюрити в ночном клубе. Пока таких людей нанимают для презентации, не поверю в отечественный автопром.
ДНС Денесов
Кароче слипили опять хуиню
ДЭН
ситуация такая купили у нас на работе три новых газели не успели доехать с иркутска в ангарск это 40км у всех загорелись чеки.после 15тыс км все меняли подвесные т.к подшипник открытый настал писец.все забремчали после 1тыскм.на 50тыс у одной сдох мотор.кажные 10 тыс км меняют болты на рессорах.купили патриота все мосты коробка гудят.на 20тыс заклинила гидромуфта закипятили писец.30тыс весь полез рыжиками.купили газ некст.смотрю у этого чуда резина размером как у скании.заглянул четыре упора по периметру кузова если честно шляпа толще .загрузили в него 5тонн подъемник выдавил середину кузова и не поднял.оказалось что это чудо 2-х тонное с арбой как у тонара(ВАТАВОЗ).при такой грузоподьемности он за 100-лет себе даже на резину не заработает. варят борта каждый день .жидкие всовсем.пробег 10тыс воздух везде травит.И ГЛАВНОЕ сам работаю 5-ть лет на фусо 4-тонны 6М60 ТУРБО.2004год пробегу 650тыс км сам наездил 250тыс.грузил в него 10тонн ему пох-й .ежедневно вваливаю на нем до 160км в час по трассе спидометр выворачивает в обратку гружоный до140км.масло не по пробегу а раз в 10-мес бывает и по 30тыс км.каждый день ему с утра до вечера выварачиваю матку.все работает и не че небремчит.не травит.прет как самолет.ОН СУКА БЕССМЕРТНЫЙ ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО ТАМ ПРОСТО НЕЧЕМУ ЛОМАТЬСЯ.менял только шкворня 2-раза.диск сцепления 2-раза.не какие крестовины и причие ремонты не проводил.мотор весь сухой не саплинки.не доливаю от замены до замены.масло льем мобил 230руб литр одно из самых дешевых.воздух не травит.МАШИНА ДЛЯ ЛЮДЕЙ И РАБОТЫ.я очень был бы рад если б наши рукожопы делали такие тачки.ЛЕПЯТ ЭТОТ ХЛАМ СЛОВ НЕТУ. ПОЗОРИЩЕ.ДАЖЕ С НЕ РУССКИХ ЗАПЧАСТЕЙ И ТО НЕ МОГУТ СОБРАТЬ ПУТНЮЮ МАШИНУ.И ЭТО ПРАВДА.
Данил Ильясов
залез в кабину и по привычке чуть за проезд не передал
Дмитрий Б
Набежали школьнки в комментариях. Которые, конечно, всё знают и про маркетинг, и про то, как надо строить машины, и про то, какие брать комплектующие. Сами, правда, кроме как срать в комментах, нихера не умеют. Но полить дерьмом чужую работу у нас всегда в почёте.\nНихера вы не знаете, эксперты диванные.\nОдни мамкины сосунки ноют, что импортные комплектующие. Явно понятия не имеют, из чего сделан ЛЮБОЙ другой грузовик на планете, где в любой Скании вы встретите тот же самый ZF и MAN. Как явно понятия не имеют о том, что такое разработка промышленного продукта. Где под конкретную цену создается машина, которая должна обеспечить необходимые характеристики, чтобы продаваться. И НИКТО в мире, вы представляете, не пытается при этом создать полностью национальный грузовик. Нет таких идиотов. Только мамины придурки из комментариев всё ноют, \
Евгений Архипов
Неужели так трудно сделать капот как на фредах, питербилдах, зилах квадратных, Чтоб вся морда открывалась и удобно весь подкапотный обслуживать и ремонтировать. А здесь залезь и раком к фильтрам, ремням и т.д. \nПодвеску, кабину, сиденье всё на воздух надо.\nТентовка и реф выше 4х метров. Да нах он нужен.
Иван Иванов
А кто-нибудь в жизни на дорогах видели новые Уралы Некст ?
Иван Иваныч
Нафига ванговать? Предположить нельзя?
Игорь Честнов
Не вангую, а предполагаю или предсказываю. Не коверкай русский язык.
Кладоискатель . Путешествия в мир предков .
Молоды что дизайн остаили приближенно к старому
Лев Белоусов
Очередная порнуха от росавтопрома! Что на нем возить??? Сваи, кирпичь на короткое плечо и по асфальту? Кабина такая зачем? Своих грузчиков возить или слесарей для ремонта?
Микола Миколайчук
Почему грузовик, построенный в великой России имеет на своей радиаторной решетке надпись URAL мерзкой латиницей? И почему NEXT? В великом могучем не нашлось подходящего слова?
Николай Логинов
Похвально, что всё-таки есть за что похвалить, но пневмо-подушки под кабину надо в основу (не как доп опцию)
Ниолай Крыль
Отличный грузовик,Урал сила!!)
Ничего личного ты следующий
Люблю мультики про лунтика, но думаю в 8 лет мне не помишает видео про урал
Олег Зимин
Вот вам и инпортозамещение!Я когда услышал двигатель Reno сразу всё желание отбило смотреть.Печально!Это не отечественная машина...это просто франкинштейн из зарубежных устаревших технологически комплектующих!И ещё латиницей написано URAL!
Рассказ Гастарбайтера
Шумоизоляция-Узбекистан, Гур-Турция, моторчик омывателя- Бош. Машина точно российская? )))
Роман Байда
Reno, Bosch, MAN, Турецкий гур... кабина от ГАЗели...\nВот это импортозамещение...
Роман Жуков
Сначала подумал, что там два ряда сидений, ок. Да, нужна эта дверь, базара ноль. \nОднако там спалка, лазать туда через эту дверь я хз кто будет, соответственно для чего она там, ещё и со стеклом, вопрос предельно открытый. Но ладно, хуй с ним, я предположил, что наверное конструкторы сука НЕ ДЕБИЛЫ и вышли из положения с этой недо-crew-кабиной следующей задумкой: на многих тягачах помимо отсека под спалкой есть ещё боковые рундуки для барахла с внешними люками-крышками. И соответственно было бы сука ЛОГИЧНО а данном случае сделать под спалкой разделенные отсеки для того же огнетушителя, домкрата и прочих монтажек с БОКОВЫМ доступом. Т.е не надо лезть в кабину, убирать всё со спалки, поднимать её и одной рукой там шурудить, другой держать спалку и потом через весь салон доставать что-то оттуда, открыл дверь, стоя на улице, взял что нужно, закрыл дверь, пошел ковырять и также в обратной последовательности, это было бы УДОБНО и блять предельно ЛОГИЧНО.\n\nНо, не думай о секундах свысока, или как говорится, хуй там плавал, смотрим 17:44 , спалка системы \
Роман Касымов
вангую...\
Роман Хвалов
на зеркала посмотри... Пиздец, сейчас отвалются...
Ростян Валерьевич
как удобно пиздить акб))
Семен Бойко
Оооо. Какая большая газель
Сергей Газукин
Наступает возраст и понимаешь, что не станешь КОСМОНАВТОМ!!!! БЛЯДЬ!!! Уроды из РОСГАВНОПРОМА!!! НИКОГДА У ВАС НЕ ВЫЕДЕТ МАШИНА!!! НЕ СЛОЖИШЬ ИЗ БУКВ А. П.Ж.О. СЛОВО МАШИНА!!!! ЗА ДЕНЬГИ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКОВ СОБИРАЕТЕ ХУЙНЮ!!!!
Солид и Компаия
Я так полагаю, не прилично писать \
Соо Сосо
Русский Вася собрал урал с западных запчастей. \nДостижение???\n Позор!!!
Ссаный Кот
Повьебывай годик на нем, поживи в кабине а потом расскажешь.
ТЕРМИНАТОР 185
Чудо-юдо! Из 10 машин одну собрали. Нафига этот ипальник 2х метровый впереди кабины? Если случится покапаться с движком, опять раком стоять придётся. Если уж собирали из 10 одну, то можно было у ЗиЛа позаимствовать откидной передок целиком. Очень удобно. Из достижений увидел только что энергачи наконец то воткнули вместо пневмогидронедоразумения, и то не в то место. По глинокаменистому бездорожью энергачи на этом бездорожье и останутся. Как случилось с новенькими кразами. Им самое место над редукторами под рамой.
Юра Степанов
Резина кардиан 40 тыщ и в кувет
Ярослав Бернаут
даже на камазе старом сначало флажок а потом сцепление
александр смолин
очередное убожество нашего автопрома,как показывали в попыхах так и будет работать.
вадим петров
Великая страна вговне живёт, ура ура
прогнившая русь
Гавно российское. Когда вы на конец для людей сделаете машины... Один пластик. ' надо будет заклеить окно, что б зимой холодно не было' 😂😂😂😂 \